臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者 單位：臺北市政府教育局地址：臺北市信義區市府路1號8樓業務聯絡：臺北市政府教育局中等教育科 黃喬偉科長 0905-135-026 臺北市立中山國民中學 吳明峰校長 0987-204-409新聞聯絡：臺北市政府教育局秘書室 余品瑩督學 …
有關外界反應，娃娃機、扭蛋機業者於機台內擺放成人用品，引發家長與民眾關切。商業處表示，該等公然陳列販售18禁商品之行為，已涉違反兒童及少年福利與權益保障法、社會秩序維護法…等相關規定，將由本府社會局、警察局等單位，依具體個案調查事證認定處理。針對反映事件，本市商業處於接獲檢舉或通報，即刻依臺北市夾娃娃機與類似販賣設施管理流程至現場查看，如涉及情色商品，通報主管機關社會局查核，如有情色模糊地帶的產品，社會局亦進行行政指導，正式函告要求調整。因選物販賣機、扭蛋機多係無人看管之販售場所，倘販售商品為成人用品(如: 跳蛋、按摩棒、潤滑液、其他情趣物品)、色情或猥褻等商品，且未採取門禁管控機制，未成年人投幣即可購買，就等同販賣成人用品給未成年人，經查獲違規店家，本府社會局將依兒童及少年福利與權益保障法第43條第3項及同法第91條第4項裁處，可處新臺幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。商業處表示，為保障兒少身心健康並維護本市商業秩序，臺北市政府刻正檢視跨局處通報、稽查及裁處機制，研擬更快速反應、有效要求即時改正之處理流程，規劃後續將以學校週邊、捷運站、公有市場、地下街等高風險區域為優先執行對象，並請各場域之主管機關、機台廠商及相關公協會共同協助宣導，一起對涉有情色與未商品標示之娃娃機、扭蛋機商品進行把關或通報，以建構消費全安防護網，並維護兒少身心健康及本市商業秩序。 商業處呼籲娃娃機、扭蛋機業者，因夾娃娃機、扭蛋機均係設置於任何人（包含兒少）得自由進出之場所，業者須謹慎過濾擺放之物品，切勿觸法，共同維護兒少之身心健康。 新聞聯絡人:臺北市商業處 科長 林信宇02-27208889/1999轉6551 /0988-275-856 媒體聯絡人 張定天02-27208889/1999轉4563 /0926-025-783
一起漫遊初夏的赤峰吧！為推廣商圈品牌特色，活絡在地發展，由臺北市商業處輔導臺北市赤峰商圈永續發展協會辦理的「2025赤峰草地音樂會」系列活動，今（7）日於建成公園登場，以滿滿芬多精、音樂饗宴與各式精彩表演，交織出一段專屬赤峰的午後悠然時光。為深刻展現商圈「文青慢活」的獨特風采，活動特別加碼推出商圈樂購券優惠，串聯超過50間在地特色店家參與，共同打造一場融合藝文、美食、親子與城市生活的嘉年華，更將屬於夏季的浪漫，全數凝聚在赤峰的週末散策，讓漫步街區的時刻間，從感官到心靈都療癒，徹底CHILL一夏！ 臺北市政府俞振華副秘書長表示，赤峰街的魅力來自於歷史紋理、文化底蘊與創意的交匯，市府積極推動線形公園改造計畫，結合街區故事與創新思維，建立當地獨有的文化風格與生活樣貌，以深化在地連結與發展，而赤峰商圈深具人文、多元與新舊交融的在地特色，孕育出獨具「文青」風格的商業聚落，並與心中山線形公園空間整合，成為最重要的城市景點之一，捷運中山站街區更成為112年來臺旅客「臺北市曾遊覽景點中最喜歡景點」前10名。為強化這樣的軟實力，繼續將赤峰街的故事說好，今年即特別聚焦住商共融議題，於4月份協助在地辦理社區參與公聽會，透過居民與店家的開放對話與雙向理解，取得維繫巷弄文化與保障住居安全之間的平衡，以兼顧商業發展及生活品質維護，建構赤峰街成為和諧社區與友善商圈環境的示範場域，此次「草地音樂會」活動正是這份精神的體現，象徵赤峰商圈朝向「永續共存、共好共榮」的發展願景穩健邁進，亦彰顯臺北市在城市治理中兼顧人文溫度與軟實力的政策價值。 臺北市赤峰商圈永續發展協會陳靜筠理事長表示，赤峰街的蛻變是時代與地方交織出的動人篇章，隨著城市發展的腳步，從過往的「老五金」材料集散地，逐步轉型為承載創意文化的「新文青」，時代不停流變，但在地居民與店家之間的和諧共存，力求共好，且不盲從潮流，而是走出自己的節奏，是赤峰始終引以為傲的一道風景線，正是這樣的堅持打造出赤峰商圈特有的定位與核心價值，成為一處可以用腳慢慢走、用心細細感受的「生活策展所」。為進一步凸顯商圈的人文印象，讓更多人看見赤峰，在地更自111年起，透過市府協助及輔導辦理具代表性的年度活動，行銷商圈文化，街區閒適又多元兼蓄的氛圍，亦榮獲英國《Time Out》評選為「2023全球最酷40街區」之一。為維繫這份商圈街區之美，在地將持續透過公私協力，深化文化價值與社區情感連結，共同形塑商圈魅力，展現專屬臺北的生活美學。 活動現場除有療癒身心的音樂演出與精彩互動表演，今年特別串聯商圈店家推出超值「商圈樂購券」販售，以100元即可換購200元消費抵用券，同步祭出各式折扣、來店消費禮及滿額贈等優惠（使用期限至114年7月31日），活動更攜手「2024歐洲攝影獎」金獎得主「存摺攝影」，以影像捕捉赤峰商圈人事物的美好瞬間，於現場搶先展出14幅「赤峰之美」作品；另結合經濟部商業發展署補助的「青空野餐日」，邀請大小朋友同樂草地野餐趣，彼此加乘營造熱鬧溫馨的氛圍，使更多人來親身感受赤峰獨特的風貌。不論是探索街區故事、挖掘特色好店，還是在晴空下伴著音樂悠閒野餐，赤峰都是不可錯過的夏日首選，快來與商圈的午後宜人時光相遇吧！更多活動相關資訊歡迎至「赤峰商圈Chifeng Dist.」FB粉絲團（https://www.facebook.com/chifeng.org）及「台北市商業處-我是商Ya人」FB粉絲團（https://www.facebook.com/tcooc/）查詢！ 附件、「商圈樂購券」特約店家地圖 新聞聯絡人:臺北市商業處 股 長 魏佑廷 02-27208889/1999轉6477 媒體聯絡人 張定天 02-27208889/1999轉4563臺北市赤峰商圈永續發展協會 理事長 陳靜筠 0933-714724附件、「商圈樂購券」特約店家地圖.pdf
最近早上出門時，是否覺得天已大亮，甚至陽光刺眼？沒錯，因為今年「最早日出」的日子就在這一週！根據臺北天文館的天象資料顯示，臺北地區6月6日至12日間的日出時間為清晨5時3分，是全年最早日出的日子，而天空開始逐漸轉亮的「民用曙光」更是早在4時38分便已開始，讓早起出門的上班族和學生錯愕：「怎麼太陽已經這麼高？」許多人以為一年中白天最長、日出最早的日子就是夏至（今年為6月21日），但並非如此。夏至是全年白晝最長的一天，卻不是日出最早的日子。這是由於地球運行的兩大特性—橢圓形的公轉軌道與地軸傾斜角共同作用的結果。以今年為例，夏至的日出時間為5時5分，反而比本週還晚2分鐘。同樣地，最晚日落也不是在夏至，而是在6月26日至7月9日間，屆時太陽會在傍晚18時48分落下，比夏至當天晚了約1分鐘。而最晚日出則發生在冬天的1月中旬，日出時間是清晨6時41分，比現在晚了整整一個半小時！從臺北天文館製作的「日行跡」圖中可以看出，若每天在同一時間（如早上7點）觀察太陽在天空的位置，最早日出期間的太陽高度會比最晚日出時高出近20度。這正是為何最近早上出門，太陽早已高掛頭頂，感覺「一天開始得特別早」的主要原因。臺北天文館提醒民眾，這段期間日出時間最早、曙光也最早出現，是觀察清晨天光變化，或拍攝日出與黎明時天際色彩變化的絕佳時機，不妨早起感受一下一年中最早的清晨之美。相關天象資訊請參閱臺北天文館網站「天文知識-天象預報」。
臺北捷運淡水信義線首部數位列車於3月27日上線，獲得許多旅客稱讚，紛紛表示資訊介面對遊客及觀光客更加友善。為持續提供優質服務，臺北捷運針對該部數位列車車門到站顯示器站名字體、轉乘站標示及強化支線資訊三大方向再升級，讓站名與轉乘資訊清晰易讀。 ◎加大車站站名字體位於每節車廂車門上方的車門到站顯示器，升級為48吋LCD液晶螢幕，納入月臺樓層及出口位置等資訊，同時顯示宣導資訊與到站資訊。 本次優化改版的數位列車車門到站顯示器，在即時到站資訊中，將車站站名字體再放大，方便旅客辨識。 ◎轉乘站標示設計升級外框標示改為雙色塊設計，以強烈鮮明的對比視覺強化轉乘資訊，讓旅客透過色塊直接辨別轉乘路線，提升轉乘資訊可讀性與整體識別度。 ◎光條輔助強化支線資訊為讓旅客清楚掌握支線車站位置，新增光條輔助顯示，並標註轉乘支線車站站名。例如：北投站以粉紅色粗外框線標示，另以粉紅色三角形標示可前往支線新北投站，色彩簡明一致，讓旅客快速辨識轉乘方向與目的地。 目前臺北捷運板南線與淡水信義線各有一部數位列車，臺北捷運公司持續關注旅客使用情形並蒐集使用者意見，逐步優化數位列車顯示系統，打造便利友善的智慧乘車環境。 有關數位列車動態資訊可透過「台北捷運Go」App，選取「動態資訊」頁面查詢列車位置，歡迎多加利用。
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者單 位：臺北市政府教育局終身教育科地 址：臺北市信義區市府路1號8樓南區業務聯絡：臺北市政府教育局終身教育科 陳今儀科長 0919-711-071新聞聯絡：臺北市政府教育局秘書室 余品瑩督學 0930-936-532【發稿日期：114年6月7日】【主題：臺北市補助樂齡進修最高3,000元！55歲動身體、顧健康，剛剛好！】【臺北報導】想學跳舞、用手機、練語言卻總說「改天再說」嗎？現在就是最好的時機，北市教育局今（114）年擴大推動「樂齡市民進修券」，釋出2,400個名額，最高補助可達3,000元，可用來抵扣114年秋季社大課程學分費折抵，讓55歲以上的臺北市民輕鬆開啟進修生活，截止目前已超過8,600人完成登記，獲熱烈迴響，登記作業將於6月11日（星期三）晚間10點準時截止，還沒報名的市民朋友們，現在就讓學習自然融入每天的生活節奏！ 北市教育局指出，根據統計去（113）年社大課程最受學員喜愛的課程包括歌謠賞析、手機與平板3C應用、肌力訓練、文化生態走讀、舞蹈律動及語言學習等，今年課程內容將更加豐富多元，不論是想學拍照、練語言、挑戰AI工具，還是打造健康生活習慣，都能在社區大學找到屬於自己的學習內容，更多精彩課程即將揭曉，歡迎至本市各社區大學瀏覽課程資訊！本次「樂齡市民進修券」將採「先登記、後抽籤、再領券」方式辦理，補助金額依身分別分為以下三種，一般舊生可折抵1,000元、首次報名新生折抵2,000元，針對低收入戶與中低收入戶提供最高3,000元的補助及另設外加名額，抽籤結果將於6月23日（星期一）公布於活動主題網站。 教育局提醒，為確保資源有效使用，中籤者如決定不使用，請主動於系統點選「放棄使用」，若未使用亦未主動放棄者，將視同放棄資格並暫緩下一年度申請一次（低收與中低收入戶則不在此限）。本次登記流程採線上登記操作簡便，全程線上操作約三分鐘即可完成，有興趣的市民只需前往「樂齡市民進修券」主題網站（網址：http://taipei-seniorcitizens-learning-voucher.com），依序點選「登記票券」、填寫基本資料、選擇身分別並完成身分驗證，即可取得抽籤資格，希望透過進修券計畫，鼓勵更多市民把握學習機會、主動探索興趣，讓生活保持活力、創造更多成就感與人際連結，在每個階段都能開展出充實而精彩的新可能。教育局新聞稿1140607臺北市補助樂齡進修最高3,000元！55歲動身體、顧健康，剛剛好！.pdf
本分局忠東所於6月6日20時13分許接獲110民眾報案，稱於光華商場女廁遭人偷拍，警方獲報後到場及調閱監視器了解狀況，發現係偷拍犯嫌尾隨報案民眾至女廁，並至報案民眾隔壁間廁所，以手機偷拍，後續遭報案民眾發現後，犯嫌隨即跑出女廁逃離現場。經忠東所昨（6）日聯繫報案民眾，預計今（7）日晚上才會至所正式報案，後續警方也將朝妨害性隱私及不實性影像罪偵辦。
宜蘭礁溪的跑馬古道公園今晨湧入滿滿人潮，來自北北基宜四地的民眾、表演團隊與貴賓齊聚一堂，參與盛大的「淡蘭百年山徑會師」。主辦單位宜蘭縣政府特別邀請，臺北市政府、新北市政府、基隆市政府及交通部觀光署、農業部林業及自然保育署、農業部農村發展及水土保持署、經濟部水利署等單位齊聚一堂，共同見證淡蘭百年山徑成果。 淡蘭古道為清代時期連接「淡水廳」（今艋舺）與「噶瑪蘭廳」（今宜蘭）的交通要道，曾是物資運輸、軍事行進與民間往來的重要路徑。歷經歲月更迭，古道沉寂於山林之中，直到2015年由千里步道協會發起串聯行動，北北基宜四縣市攜手重啟這段歷史記憶。 今次記者會安排了精彩的開場演出與貴賓啟動儀式，隨後由專業導覽人員帶領參與者分組健行，沿著跑馬古道展開一場結合自然與文化的體驗之旅。民眾在步道上穿梭於綠蔭與古道遺跡之間，細細聆聽古道的故事，也感受到先民拓荒的精神。 作為淡蘭古道的起點，臺北市艋舺公園今年度正式啟動艋舺公園改善工程，將納入淡蘭起點意象設施，讓更多的人知道這條代表北台灣自然美景、歷史文化、風土民情的古道。臺北市政府亦同步完成6條「文化徑」的路線規劃與指標建置，包括文化徑北路、南路、水路、艋舺文化徑、大稻埕文化徑等，與臺北大縱走部分路段相互串聯，讓城市與山林無縫接軌，打造多元健行體驗。 …
臺北市立動物園42歲齡非洲象「美代」，於今（6月6日）晚逝世。今（2025）年2月起，照養與醫療團隊發現非洲象「美代」出現左前肢不正常步態，經診斷後啟動保守性治療，並持續投予關節保護藥物及進行行為觀察。然本週二（6月3日），非洲象「美代」出現情緒與行為異常，並顯現出緊張及退縮反應，同時伴隨體溫升高，醫療團隊隨即投予抗生素進行治療。今（6月6日）上午，非洲象「美代」顯示脫水情形、體溫仍偏高，獸醫立即為牠進行輸液，補充水分與電解質。然在治療過程中非洲象「美代」突然坐下後即無法再自行站立。醫療照養團隊立即召集人力支援，嘗試協助其重新站起，惟經多次努力後，仍無法改善其狀況，非洲象「美代」體力急遽衰退中。在徵求國際AZA大象專家意見，並緊急就相關資訊進行研判，確認非洲象「美代」已無法恢復正常生理機能，持續治療恐加劇其痛苦，經審慎評估後，決定進行人道處置，協助其有尊嚴地離開。謝謝非洲象「美代」一起陪伴我們的時光。
有關6日市政總質詢，議員關心臺北捷運公司1至4月盈餘4.73億一事，北捷表示，統計今年1月至4月，本業仍虧損2.59億，須透過附業挹注，以及市府體恤協助調整租金政策及緩繳租金12億，本公司方有4.73億盈餘，然而緩繳租金未來仍須償還，加上電費調漲後增加支出約14億，財務壓力龐大，為追求財務永續，調整優惠是評估在對旅客影響最小的前提下，不得不的措施。 臺北捷運公司表示，經統計109、110、111年及114年因受Covid-19及疫後電價薪資調漲等因素影響財務甚鉅，市政府以緩繳租金方式，來維持捷運公司永續經營，合計緩繳之租金達89.23億，截至113年底，尚餘48.2億待償還，未來達成年度法定盈餘預算目標120%以後，將全數優先償還。 此外，由於物價指數、電費、薪資及基本工資等逐年調漲，其中電費110年18.37億元，113年已增加至28.17億元，114年預估將突破32億元，導致營運負擔更加沉重。為求企業永續經營，以影響最小方式，選擇常客優惠方案略作調整，以期緩解運輸本業虧損情形。 臺北捷運公司今年3月捷運常客優惠行銷方案略作調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，主要是在面對電費、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力下，為求企業永續經營，且考量調漲捷運票價影響所有乘客，其層面較大，因此並未調整捷運票價。近年來，隨著營運成本上升及通膨壓力，國際同業紛紛調整票價，統計自2009年起國際地鐵票價累計漲幅，首爾地鐵47.7%、紐約地鐵39.1%、香港地鐵32.9%、新加坡地鐵24.9%；東京地鐵票價雖長年凍漲，然而亦已於2023年(營運通車28年)首次調漲4.1%，顯見國際軌道同業已採取必要措施，惟臺北捷運營運至今未曾調整票價。 軌道經營的困境，並非只有臺北捷運，為求企業永續，臺鐵於113年8月20日起，取消全面電子票證9折優惠，改採「常客優惠」及「電子定期票證」等新方案，另將於114年6月23日起調漲票價；桃園捷運自114年1月2日起，全線票價10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；高雄捷運則自113年11月起，取消全面電子票證85折優惠，減低本業虧損情形。 臺北捷運在營運成本逐年上升的壓力下，仍然勉力維持現行票價未予調漲，並持續改進設備為旅客提供最好的大眾運輸服務，現為求財務永續而採用衝擊最小的調整常客優惠方案，實乃不得已之作法，建議使用量大的旅客可改用基北北桃1200TPASS都會通，繼續支持綠運輸。